由于我国道路桥梁交通流量大，交通荷载重，国家为了满足交通出行需求，大力建设道路桥梁工程。但是货车总是出现超载情况，给道路桥梁的正常运行带来假的安全隐患。将超细粉煤灰添加到高性能混凝土中，能够提高混凝土的性能和强度。这是一种高效粉煤灰固废处理方法，是一个双赢的办法。将超细粉煤灰高性能混凝土应用在预应力道路桥梁施工中，能够提高混凝土的耐磨性、抗冻性、抗腐蚀性、减少水泥水化热等作用。

高性能混凝土是一种新型的混凝土，使用常规材料和加工工艺，但是具有混凝土结构所要求的各项力学性能，具有高耐久性、高性能、高体积稳定性的混凝土结构。将超细粉煤灰添加到混凝土中，能够减少混凝土水热化、坍落度、收缩和徐变性、体积稳定性等作用。影响超细粉煤灰的物理性能因素有颗粒密度、细度、颗粒形态、级配等因素，不同的生产制造商的超细粉煤灰，也存在一定的差异。以某生产制造商生产FAII、FAI、UFA 三个型号的超细粉煤灰中的氧化钙、氧化镁、氧化硅和氧化铁等基本成分有一定的差异，但是三个型号的超细粉煤灰密度、吸水性、烧矢量有很大的差异。FAII 型号的粉煤灰密度为2.111g/cm3,烧失量为0.84%；FAI 型号的粉煤灰密度为2.256g/cm3，烧失量为3.43%；UFA 型号的粉煤灰密度为2.256g/cm3，烧失量为4.3%。颗粒大小也是影响超细粉煤灰性能的重要因素，根据测量结果显示，FAII 型号的粉煤灰颗粒直径为27.16um,FAL 型号粉煤灰的颗粒直径大小为9.31um,UFA 型号的粉煤灰颗粒直径大小为6.05um。从上述结果可以看出，同样的生产厂家生产出来的粉煤灰产品颗粒大小有很大的差异，所以超细粉煤灰的性能也有很大的差异。

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